A partir de 1947 Rotax tiene que buscar una nueva ubicación para su sede. La Reformwerke – expropiados por la Administración de los Nacionalsocialistas y expulsados de sus empresas y locales, exigen que se les restaure su propiedad. Encontrándose aquí en una situación tanto económica como políticamente bastante delicada. La escasez de alimentos y las opciones necesarias de almacenamiento de cosecha dificultan lá búsqueda de naves de producción disponibles para Rotax.  Entre tanto Rotax se muda interinamente en partes del cuartel de los Alpenjäger en Wels. Aquí pueden instalarse gran parte de las máquinas, las cuales son muy importantes para la producción de Rotax. Por el otro lado pueden permanecer todavía por más tiempo, partes de los talleres en el anterior terreno de Reformwerke. La gama de productos pronto incluirá también motores estacionarios ligeros y confiables que se utilizan especialmente para máquinas en la agricultura, pero también para el comercio y la industria. Pronto, los empleados de Rotax con sus motores construidos con precisión contribuirán a la reconstrucción eficiente y a las necesidades básicas de la sociedad de posguerra.

La desocupación prevista del terreno de las Reformwerke el 31 de julio 1946 no se lleva a cabo. Los motores producidos por Rotax, principalmente aquellos para equipos agrícolas, son una parte escencial de la producción de postguerra. En consecuencia se encuentra un gran número de partidarios en la política de Alta Austria, que se comprometen a mantener a Rotax en Wels. Rumores en cuanto a una reubicación fuera de Wels se extienden rápidamente entre los empleados restantes. La fuerte solidaridad durante y después de la guerra los une y muchos tienen la esperanza, de poder conservar su sitio de trabajo en el Distrito de Wels.

Por fin, unos seis kilómetros fuera de Wels las encuentra Rotax. En Gunskirchen, cerca de la estación local de tren, se encontraron dos naves vacias. Una nave, antiguo taller der reparaciones y una nave de almacenamiento de granos, así como los enlaces de transporte a la línea de tren Westbahn, son las condiciones ideales para el nuevo hogar económico. Ya es hora: El antiguo contrato de arrendamiento que expira y la insistencia de las antiguas Reformwerke aumentan la presión sobre el Consejo de Administración, pero también sobre la Cámara de Agricultura de Alta Austria, que es nombrada por el Gobierno Militar de los EE.UU. para la administración de estas instalaciones. En abril de 1947 llega el momento: Una parte de la empresa y aproximadamente 70 empleados se mudan a la nueva sede. En el transcurso de la primavera se reanuda la producción. Rotax está en expansión, gracias a los primeros pedidos de la agricultura, la expansión y continuación de la producción de motores.